Valve Body

Thân van 0am, số phần 0AM325065S, là một thành phần thiết yếu trong hệ thống truyền 0 AM/DQ200. Thường được tìm thấy trong các phương tiện từ Volkswagen, Audi và Skoda, thân van này đóng vai trò nòng cốt trong hộp số DSG (hộp số dịch chuyển trực tiếp), điều khiển dòng chất lỏng thủy lực đến ly hợp và bánh răng.

Cơ thể Van mô hình 09 cũ là một thành phần kế thừa nổi tiếng với công nghệ trưởng thành và hiệu suất ổn định. Đây là một phần quan trọng của hộp số tự động 09G, còn được gọi là TF-60SN, thường được tìm thấy trên các xe dẫn động bánh trước (FWD) như Audi A3, Volkswagen Jetta và Mini Cooper.

Thân van 5T0 là một thành phần chính được thiết kế cho truyền tự động 5 cấp, được ưa chuộng vì độ tin cậy và hiệu quả chi phí của nó trong một loạt các phương tiện kinh tế. Được thiết kế riêng cho Honda Civic, phần ô tô này đáp ứng kích thước tiêu chuẩn OEM và tích hợp van điện từ để thực hiện tối ưu.

Thân van 6F35/6F15 là một thành phần quan trọng được thiết kế cho hộp số tự động dẫn động bánh trước 6 cấp của Ford, đảm bảo dịch chuyển bánh răng trơn tru và độ bền nổi tiếng cho nhiều loại xe hạng nhẹ. Tương thích với các mô hình như Ford Edge 2.0L EcoBoost (2015-2018) và Ford Transit Connect 2.5L Duratec (2015-2019), thân van này được thiết kế để thực hiện và tuổi thọ.

Thân van 6R80 không có lỗ hổng là thành phần truyền cấu hình tiêu chuẩn được thiết kế cho các hệ thống truyền tự động 6 cấp thường được tìm thấy trong các xe Ford như F-150 và Mustang. Cơ thể van này được thiết kế riêng cho các ứng dụng không yêu cầu cấu hình mạch dầu đặc biệt, đảm bảo hiệu suất truyền tải liền mạch và hiệu quả.

Thân van 6R80 với các lỗ là một thành phần được thiết kế chính xác được thiết kế cho hệ thống truyền tự động 6 cấp Ford. Cơ thể van này được chế tạo với các mẫu lỗ chiến lược có thể được sử dụng cho các cấu hình mạch dầu cụ thể hoặc các chức năng bổ sung, chẳng hạn như điều hòa áp suất dầu.

Thân van K313 là một thành phần hiệu suất cao được thiết kế dành riêng cho các hệ thống truyền dẫn SS-CVT (Directshift CVT) của Toyota, nổi tiếng với sự thay đổi thiết bị nhanh và kiểm soát áp suất dầu chính xác. Cơ thể van này là một phần quan trọng của DirectShift CVT, Model K313, được tìm thấy trong các mẫu động cơ Toyota Corolla 1.2T, cung cấp sự pha trộn giữa công nghệ tiên tiến và hiệu suất vượt trội.

Cơ thể van JF017E là một thành phần tinh vi được thiết kế cho hệ thống truyền CVT8, cung cấp hiệu suất và độ tin cậy vượt trội. Được thiết kế để xử lý công suất mô -men xoắn đáng kể là 380nm, nó cung cấp một bản nâng cấp đáng kể so với mô hình JF016E, được đánh giá là 250nm. Việc sử dụng đai thép làm môi trường truyền tải đảm bảo cung cấp năng lượng hiệu quả và độ bền.

Cơ thể van JF011E là một phần không thể thiếu của truyền tải biến đổi liên tục (CVT), được sử dụng trong các thương hiệu ô tô khác nhau bao gồm Nissan, Renault, Mitsubishi và Jeep. Đặc trưng bởi thiết kế vành đai V của nó với hai ròng rọc được kết nối bởi một vành đai, JF011E được điều khiển bởi một động cơ bước để điều chỉnh khoảng cách ròng rọc và thay đổi tỷ lệ truyền.

Thân van 8HP45/8HP70 là một thành phần quan trọng trong chuỗi hộp số tự động 8 cấp ZF (8HP), nổi tiếng với hiệu quả cao, trải nghiệm dịch chuyển mượt mà và công suất mô-men xoắn rộng. Các cơ thể van này là mẫu mực của sự đổi mới công nghệ trong ngành công nghiệp ô tô, được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của cả phương tiện động cơ đốt trong truyền thống và hệ thống truyền động hybrid.

Thân van 6HP26 - 9 van là thành phần cao cấp được thiết kế cho các phương tiện hiệu suất cao đòi hỏi độ chính xác thay đổi đặc biệt và phản ứng nhanh chóng. Được trang bị 9 van điện từ, thân van này giúp tăng hiệu suất tổng thể của hệ thống truyền tự động của bạn.

Thân van 6HP19 - 7 van là thành phần được thiết kế tỉ mỉ được thiết kế cho các hệ thống truyền tự động đòi hỏi độ chính xác và hiệu suất cao. Với 7 van điện từ, thân van này cung cấp điều khiển dịch chuyển bánh răng tinh tế và điều chỉnh áp suất dầu, đảm bảo trải nghiệm lái xe trơn tru và hiệu quả cho các trình điều khiển sành điệu.